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收藏 | 举报 2015-09-29 18:31   关注:52   回答:0

电动滚筒的设计随需求不断改进

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自1961年第一台油冷式电动滚筒研制成功至今,国内已形成大规模的电动滚筒生产行业。电动滚筒作为一种将电动机和减速器共同置于滚筒体内部的驱动装置,在我国国民经济中起到了越来越重要的作用,目前已经广泛应用于采矿、冶金、煤炭、交通、能源、粮食、烟草、化工、建材、邮电、航空、农林、印刷、商业等各个生产建设领域。

    电动滚筒有着如此广泛的应用,是由于它具有许多优点。电动滚筒主要用作固定式和移动式带式输送机的驱动装置,因电动机和减速机构内置于滚筒内,与传统的电动机、联轴器、减速机置于滚筒外的开式驱动装置相比,具有结构紧凑、运转平稳、噪音低、安装方便等优点,适合在粉尘及潮湿泥泞等各种环境下工作。随着电动滚筒的广泛应用,又形成一种将电动机外置、减速机构内置的结构形式,妥善地解决了大功率小尺寸电动滚筒电动机的散热问题,并使维护和维修更加方便。

    随着各行各业对电动滚筒的需求日益增长,电动滚筒的设计、制造技术不断提高,原材料不断改进,高新技术也不断涌现。其中,传动装置的优劣直接决定了电动滚筒的性能。由于电动滚筒使用范围的不断扩大,各行各业对电动滚筒性能也提出了更高的要求,如有的要求功率很大、却又希望筒长很短,有的要求带速极低(达到0.05m/s以下),有的要求噪音很低,有的要求随着工况条件的改变、带速也能相应改变,有的要求单向转动;有的要求断电时立即制动等等。

    为了满足上述要求,国内市场上广泛应用的电动滚筒主要有以下几种类型:按冷却方式不同分为油浸式、油冷式及风冷式电动滚筒;按减速器传动结构分为定轴齿轮传动式、行星齿轮传动式、摆线针轮传动式及谐波齿轮传动式电动滚筒等。如此多的传动机构在很大程度上满足了广大用户的要求,但仍有一些问题需要解决,如:定轴齿轮传动的齿轮支承复杂、传动机构的轴向和周向尺寸限制问题、结构的对称、工艺性及传动效率问题等。
 
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